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DOPAG減壓閥415.02.53D的常見(jiàn)故障及維修方法

更新時(shí)間:2024-11-15

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D?OPAG中文名稱德派或者多派克,該公司旗下的減壓閥在國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)、建筑行業(yè)、食品飲料行業(yè)使用十分廣泛。DOPAG旗下的減壓閥?是通過(guò)調(diào)節(jié)將進(jìn)口壓力減至某一需要的出口壓力,并依靠介質(zhì)本身的能量,使出口壓力自動(dòng)保持穩(wěn)定的閥門。接下來(lái)主要以415.02.53D型號(hào)為例,解讀DOPAG旗下減壓閥常見(jiàn)的故障形成原因,及解決方法。


?   1. 出口壓力幾乎等于進(jìn)口壓力,不減壓?:

? 原因?:主閥芯上或閥體孔沉割槽棱邊上有毛刺,主閥芯與閥體孔之間的間隙里卡有污物,主閥芯與閥孔形位公差超差,導(dǎo)致液壓卡緊,主閥芯卡死在最大開度位置;主閥芯與閥孔配合過(guò)緊,裝配時(shí)拉毛閥孔或閥芯;阻尼孔堵塞;阻尼件沖出;閥蓋裝錯(cuò)方向;泄油孔堵塞。

? 解決方法?:去毛刺、清洗和修復(fù)閥孔和閥芯精度;選配合理的間隙,適當(dāng)研磨閥孔,再配閥芯;用鋼絲或壓縮空氣吹通阻尼孔,并進(jìn)行清洗再裝配;重新加工外徑稍大的阻尼件并重新壓入主閥芯;正確裝配閥蓋方向;檢查并清理泄油孔?。


 2. 出口壓力很低,即使擰緊調(diào)壓手輪,壓力也升不起來(lái)?:

原因?:主閥芯被卡在全閉位置,主閥彈簧折斷、彎曲或變形,阻尼孔被堵塞。

? 解決方法?:修理、更換零件和彈簧,過(guò)濾或更換油液?。


3. 壓力波動(dòng)不穩(wěn)定?:

? 原因?:油液中混入空氣,阻尼孔堵塞,滑閥與閥體內(nèi)孔圓度超過(guò)規(guī)定,彈簧變形或在滑閥中卡住,鋼球不圓或安裝不正確。

? 解決方法?:排除油中空氣,清理阻尼孔,修研閥孔及滑閥,更換彈簧,更換鋼球或拆開錐閥調(diào)整?。


4. ?二次壓力不穩(wěn)定?:

? 原因?:主閥芯與閥體幾何精度不匹配,主閥彈簧過(guò)弱、變形或夾住主閥芯,阻尼小孔堵塞。

? 解決方法?:進(jìn)行檢修,使其運(yùn)動(dòng)靈活;更換彈簧;清洗阻尼小孔?。


   5. 二次壓力升不高?:

? 原因?:外泄漏,錐閥與閥座接觸不良。

? 解決方法?:更換密封件、緊固螺釘,并保證力矩均勻;修理或更換錐閥?。


6. 不起減壓力作用?:

? 原因?:泄油口不通,泄油管與回油管相連,并有回油壓力;主閥芯在全開位置時(shí)卡住。

? 解決方法?:泄油管必須與回油管道分開,單獨(dú)回入油箱;修理、更換零件?。



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